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从边陲小镇到魅力之城—— 珠海经济特区建立40周年发展纪实

2021-05-31
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从边陲小镇到魅力之城——珠海经济特区创建40周年发展实录经济发展日报·新华网新闻记者喻剑从广东省珠海城区东部地区海湾向西南远眺,一望无际伶仃洋上,珠港澳大桥如彩练般盘丝飘舞,桥上车子穿流不息来往三地。新海奔涌不舍昼夜,潮平岸阔勇立潮头帆悬。40年来,珠海经济特区自始至终勇立潮头——从伴着中国改革开放的清风,以“蹚出一条新路”的魄力与胆略撰写新的篇章,到在优秀人才资产引入、绿色生态生态环境保护、城市规划建设管理方法等行业体制机制创新,首先探索创建销售市场经济结构,再到从源头上消除牵制经济发展高品质发展的体制机制创新阻碍,进一步扩张高质量扩大开放,促进全方位改革创新向深度发展。勇立中国改革开放百舸争流的“弄潮人”1992年3月,珠海经济特区在全国各地开“上百万大奖技能人才”先例,引起国内外关心。

大奖身后,是珠海胆大探索体制机制创新自主创新,促进一系列推动自主创新、适用公司提高竞争能力、高度重视优秀人才优先选择发展的改革创新措施根深蒂固。珠海体制机制创新勇尝“头啖汤”:开设全国各地第一家中外合作酒店餐厅——石景山区酒店餐厅;开创全国首个跨境电商产业园区——珠澳跨境电商工业园区;创新土地规划“五个统一”的珠海方式,探索以法制维护生态环境保护,首先施行城市规划建设管理方法“八个统一”和生态环境保护“八个不准”……“创新发展已变成珠海经济特区的精神实质气场,先天性内置,并在后天性实践活动中大力加强。”1988年,受经济特区真抓实干气氛的鼓励,贺良梅在珠海创建中国第一家打印耗材厂——天威打印机色带生产厂。现如今的天威集团,早已变成全球通用耗品领域的著名产业链公司,并促进珠海集聚数家上中下游公司,变成当之无愧的全球“打印耗材之都”。

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“弄潮”四十载,珠海由一座落伍的边陲小镇发展变成大湾区魅力之城,,居住人口从36数万人提升到202.37万人,平均GDP从579元提升到17.55万余元。珠海坚持不懈走创新驱动发展路面,切实发展高端装备制造、高新科技产业链和高端服务业,逐步完善了电子信息技术、家用电器电气设备、生物技术、精密的机器设备生产制造、石油加工、能源六大产业链,一大批领域“隐形冠军”公司显出极大发展魅力和劲头,金融信息服务、智慧物流、会展旅游等正加速发展。近些年,珠海执行经营环境综合性改革创新行动方案,首先实行商事制度改革创新,施行了珠海经济特区工商登记网规章及八个商事制度改革创新配套设施规章制度,开设企业开办“一站式”行政服务中心,商事网升至35.68万家。

党的十八大至今,珠海促进全方位改革创新向深度发展,发布自由贸易区、国有资本国营企业、跨境电商金融业、商事制度、行政审批制度、民营企业、自主创新等改革创新措施。横琴自由贸易规划区积极主动探索法治环境、金融科技、分线管理方法等行业创新发展,落地式规章制度创新成果440多项,3个创新案例喜获“全国各地自贸区最佳实践实例”,12项试点经验在全国各地拷贝营销推广。

“山河相守城镇共美”的“珠海风采”40年来,珠海经济特区发展果断不动拼自然环境、拼資源、拼速率的传统式发展路面,坚持不懈经济社会发展与生态环境保护融洽携手共进。1992年,珠海颁布“八个不准”,变成那时候全国各地最严苛的自然环境准入条件规定:不准在小山坡25米等值线之上一部分修建非供游人歇息和欣赏的房屋建筑;不准海边、小河边要求范畴内修建房屋建筑;不准在景区和生态公园内修建非供群众游乐设备、歇息或欣赏的房屋建筑;不准乱开采石场;不准基本建设有烟窗或有比较严重环境污染的新项目;不准乱设广告牌子;市区的噪音不准超出45分贝;不准建造沒有地下停车场的一切房屋建筑。曾任珠海市委秘书长梁广大表明,“曾经的我亲眼看到一些先富起来的地域,因为盲目跟风追求完美短期内经济效益,对土地资源绿色生态和江河导致的毁坏环境污染十分比较严重。因此 大家下定决心,要保证珠海的青山绿水不会受到毁坏”。

1993年之后,珠海严控在经济特区范畴内发展“三来一补”新项目,把高新科技产业链和基本工业生产做为特区经济的核心。经济社会发展与生态环境保护融洽携手共进,它是珠海发展作出的途径挑选,也是珠海社会经济发展40年来长期性恪守的一条要明。现如今,“能够罐装出入口”的珠海气体、清亮通透的“珠海蓝”等全是珠海的闪耀个人名片。

“山河相守、城镇共美”的“珠海风采”,吸引住愈来愈多的优秀人才来学生就业、自主创业、居住。“拥有生态文明建设这方面金饭碗,再加上员工素质高、产业链配套设施好、交通出行基础设施建设便捷,珠海的环境优美宜业指数值十分高。”珠海至力充电电池有限责任公司执行董事、总经理孙法炯说。

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“以往,珠海坐落于交通出行末梢神经。现如今,珠港澳大桥将珠海变成粤港澳大湾区交通出行大外环线上的核心区连接点,珠机城轨和横琴港口的启用,又加快了各种因素在珠海的商品流通。”广东医学院粤港澳大湾区发展研究所专家教授毛艳华说,将来,伴随着珠海搭建港口、空港经济区和港口三大连接点枢纽站发展战略的推动和联接珠海城东区的路桥区通畅,长江口东岸枢纽站影响力将日趋突显,珠海的大城市风采将为大量人所了解。

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服务项目大湾区基本建设的栩栩如生实践活动近些年,珠海肩负着服务项目“一国两制”和适用澳門融进我国发展大局意识的重任,“珠海自始至终紧紧围绕粤港澳大湾区发展大局意识,切实开展体制机制创新自主创新,为推动‘一国两制’杰出实践活动再立新功。”珠海市委市政府政研室俞友康说。2009年,与澳門仅一水之隔的横琴新城区创立,国务院办公厅宣布准许执行横琴整体发展整体规划。

以往“蕉林绿野、休闲度假村廖落”的横琴,现如今已是“熙熙攘攘、高楼大厦”的智能化滨海新城。2013年,澳门大学横琴新教学区新项目宣布开启。根据一条1500米长的湖底隧道施工,横琴新教学区与澳门特别行政区连接成一体。澳门大学横琴新教学区建筑面积达94万平方,总面积较原来变大20倍。

“在横琴海岛基本建设澳门大学新教学区,它是珠海澳門的深层协作,也是对‘一国两制’实践活动内函的日益增长。”澳门大学校领导宋永华说。

2019年横琴国际性度假旅游岛建设规划公布,横琴适用服务项目澳門“全球旅游休闲管理中心”基本建设,与澳門合作开发“一程多站”式旅游商品,科学研究打造出“一河海峡两岸”休闲娱乐旅游景区,并示范点香港澳门导游员及带队在横琴从业。珠澳联合开发横琴,已经为澳門长久发展开拓宽阔室内空间、引入源动力。以横琴为媒介和服务平台,珠澳不但促进产业链因素随意流动性和领域資源紧密结合,不断推进珠澳跨境电商自主创新协作,全方位连接融进广深港澳自主创新过道,还专注于促进路桥区港口、城市轨道与互联网技术通讯基础设施建设的共享资源、中国联通。2020年8月18日,设计方案年游客过关量达8000人次的横琴港口新旅检地区宣布开启,横琴港口新旅检地区对接两个地方城市轨道,执行“协作检查、一次海关放行”方式,“三十秒跨境电商珠澳”的高效率过关将为全方位推进粤澳协作、推动粤港澳大湾区基本建设出示更强有力的支撑点。

截止2019年底,横琴粤澳协作产业基地已落地式澳門新项目28个,横琴申请注册澳资公司2030家。喻剑编写:朱延静。


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