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世界首座高铁跨海斜拉桥主塔封顶

2021-09-18
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新华社北京9月15日电记者齐忠喜从中国铁建公司获悉,15日,由中国铁建四院设计的福厦高铁新泉州湾跨海大桥主塔落成。关门了。

泉州湾跨海大桥全长20.29公里,跨度9公里,位于泉州湾中心海域。它是世界上第一座设计时速350公里的高铁斜拉桥。据铁建四院泉州湾跨海大桥设计负责人贾华介绍,面对强风、水深、大浪、大湿度等诸多工程挑战高盐度、高湿,铁四工程院与建设部及相关科研院所联合开展了高铁列车穿行等技术攻关。

福夏高铁四局局长李平卓说,强风条件下的跨海桥梁,以及高盐、高湿、腐蚀环境下高盐跨海桥梁的长期抗腐蚀和耐久性。中铁建院泉州湾跨海大桥主梁采用流线型箱形结构,在复杂的风环境中降低风振,满足高速列车在海上通行的技术要求。过桥。

在外观设计上,挂架融入了海洋元素,兼顾了结构,采用了贝壳形状的弧形挂架。理论与建筑美学。

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抚下高铁全长277公里,设计时速350公里。这是中国第一条真正意义上的跨海高铁。

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预计2022年开通后,驱动。g 从福州到厦门的时间将缩短到不到一小时。编辑:黄雨涵。


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